Fotky od: Javier Brosch / Shutterstock
Společnost Delta Airlines vydala nové pokyny pro poskytování služeb a podporu zvířat létání, které vyžadují, aby vlastníci předvedli doklad o zdravotním stavu a / nebo očkování, a někteří dokonce budou muset vlastníky podepsat prohlášení, která tvrdí, že se jejich psi mohou chovat v letadle.
Stále více a více zvířat se vezme do ovzduší ve formě služebních a podpůrných zvířat a rostou znepokojení nad zneužitím této příležitosti. Mnoho lidí tvrdí, že v těchto dnech je jen "zvířecím" psem, a nespravedlivé zvíře, které "představují" jako služební psy, může způsobit, že řada letů je pro cestující nepohodlná a nepohodlná.
Související: Právní omezení emoční podpory zvířat ohrožených podvody
Nyní Delta Air Lines uvedla, že od 1. března budou vyžadovat, aby majitelé servisních a podpůrných psů předvedli doklad o zdraví svého psa a / nebo očkování nejméně 48 hodin před odletem. Více, ti, kteří mají služby zvířat, které podporují psychiatrické podmínky, budou muset podepsat prohlášení, že se jejich psi mohou chovat. Zatímco nebudou muset prokázat skutečnou dokumentaci o školení o poslušnosti nebo podobně, majitelé budou zodpovědní za chování svých mazlíčků.
Společnost Delta je znepokojena počtem zákazníků, kteří si stěžují na zvířata, které se soustřeďují nebo nejsou vycvičené, a uvádí, že počet stížností na tyto problémy se v posledních dvou letech téměř zdvojnásobil.
Pokud si zákazníci zaplatí zvláštní poplatek za domácí mazlíčky (125 dolarů každý způsob pro malé domácí mazlíčky, které sedí pod sedadlem), nové požadavky se nevztahují, ale pro ty, kteří tvrdí, že jakýkoli typ zvířete (včetně prasat) je jako služba / pokyny začínají 1. března. Mnoho zdravotně postižených zákazníků, kteří vycvičili služební zvířata, je přesvědčeno, že někteří lidé se snaží, aby se tomuto poplatku vyhnuli, a zneužívají příležitost služebního psa.
Stále více a víc, i když komfortní zvířata jsou cestujícími, zejména pro ty, včetně veteránů, kteří trpí posttraumatickou stresovou poruchou, a říkají, že potřebují, aby jejich zvířata létali.
V červnu byl pes "podporující" 70 kilogramů kousat další cestující několikrát (v obličeji) a oběť byla hospitalizována. John Laughter je starší viceprezidentkou letecké bezpečnosti a říká, že společnost Delta se snaží vyvážit potřebu legitimní potřeby zákazníků a bezpečnosti. Říká, že pravidla, která jsou k dispozici pro testování zvířat na chování a zdraví, nejsou v současnosti v současné době dostačující.
Sara Nelsonová je prezidentem velkého svazu letadel a dává Delta rekvizity pro tento krok. Říká, že cestující, kteří zneužívají politiku, ohrožují ty, kteří opravdu potřebují podporu zvířat, věří, že to pomůže zvýšit bezpečnost pro všechny.
Související: Přísnější pravidla pro létání s domácími zvířaty na obzoru
Nová pravidla se zaměřují na služby zvířat (se specifickým školením, které pomáhají postiženým cestujícím) a na podporu (emočních) zvířat, které v současné době nevyžadují žádné školení. Oba typy zvířat létají zdarma a nemusí být během letu v kleci, ale mnozí věří, že to představuje nebezpečí, když je letadlo plné a je zde mimořádná situace, zvláště pokud ne všechny zvířata jsou oprávněně potřebná.
Letecké společnosti musí povolit, aby zvířata podporovala v kabině, ale mohou také vyžadovat, aby majitelé zvířat měli dopis od lékaře nebo jiného klinického lékaře, který podporuje tvrzení, že je zvíře potřebné. Tyto dopisy budou požadovány 48 hodin před letem.
To znamená, že letecké společnosti se obávají, že nemají způsob, jak ověřit, že lékaři, kteří tyto tvrzení uplatňují, jsou skutečně kvalifikováni k tomu, protože to bylo navrhl, že klinikáři jsou ochotni podepsat na těchto prohlášeních za poplatky.
